Matuto nang higit pa tungkol sa Roadmap ng Paglalakbay ng mga Nagbabayad ng Buwis: taxpayeradvocate.irs.gov/roadmap.
Ang National Taxpayer Advocate na si Nina E. Olson ay naglabas ngayon ng a espesyal na ulat sa Earned Income Tax Credit (EITC), isang call to action, na may mga rekomendasyong idinisenyo upang taasan ang rate ng paglahok ng mga karapat-dapat na nagbabayad ng buwis at bawasan ang mga overclaim ng mga hindi karapat-dapat na nagbabayad ng buwis. Ngayon din, sa unang pagkakataon, ang Taxpayer Advocate Service (TAS) ay na-map out ang modernong sistema ng buwis sa Estados Unidos.
Inilabas ng TAS ang Detalyadong “Mapa ng Subway” na Naglalarawan ng Paglalakbay ng Nagbabayad ng Buwis sa Sistema ng Buwis
Ang TAS ay naglalabas ng isang “mapa ng subway” na biswal na nagpapakita, sa napakataas na antas, ang mga yugto ng paglalakbay ng isang nagbabayad ng buwis sa sistema ng buwis – mula sa pagkuha ng mga sagot sa mga tanong sa batas sa buwis sa pamamagitan ng mga pag-audit, apela, pangongolekta at paglilitis. Nilinaw ng mapa ang pagiging kumplikado ng pangangasiwa ng buwis, kasama ang maraming koneksyon, overlap, at pag-uulit sa pagitan ng mga yugto. Kapansin-pansin, ipinapakita nito kung bakit hindi laging madaling i-navigate ang daan patungo sa pagsunod sa buwis.
Kasama sa 2018 Annual Report ng National Taxpayer Advocate sa Kongreso ang isang serye ng mga “roadmap” na naglalarawan sa “paglalakbay” ng isang nagbabayad ng buwis sa sistema ng buwis. Lumalawak ang mapa ng subway sa mga naunang roadmap sa pamamagitan ng pagbibigay ng malinaw na paglalarawan ng paglalakbay ng nagbabayad ng buwis. Ang mapa ng subway ay magagamit na ngayon upang tingnan online at magiging available sa hard copy bilang print map sa susunod na buwan. Upang mag-order, tumawag sa 800-829-3676 simula Hulyo 12 at humiling ng Publication 5341.
"Ang sinumang tumitingin sa mapa na ito ay mauunawaan na mayroon kaming isang hindi kapani-paniwalang kumplikadong sistema ng buwis na halos imposible para sa karaniwang nagbabayad ng buwis na mag-navigate," sabi ni Olson.
Tingnan ang isang pagpapakilala ng video sa mapa ng subway.
Magsisikap ang TAS na bumuo ng ganap na interactive na bersyon ng mapa ng subway sa darating na taon. Kapag nakumpleto na ang interactive na mapa, ang isang nagbabayad ng buwis o kinatawan ay maaaring pumasok dito sa anumang hakbang at matuto nang higit pa tungkol sa hakbang na iyon at sa mga nakapalibot na hakbang. Inaakala ng TAS na ang isang nagbabayad ng buwis o kinatawan ay makakapag-input ng numero ng isang IRS na sulat o abiso at makabuo ng isang pop-up window na nagbibigay ng mahalagang kaugnay na impormasyon, kabilang ang kung saan sa proseso ang nagbabayad ng buwis at kung ano ang mga susunod na hakbang.
"Ang digital roadmap na ito ang magiging kulminasyon ng maraming taon ng trabaho at pananaliksik ng TAS sa kaalaman at pagkatuto ng tao, kalinawan ng paunawa, at pagbibigay-kapangyarihan sa nagbabayad ng buwis," sabi ni Olson. “Matibay ang aking paniniwala na ang mga nagbabayad ng buwis ay dapat magkaroon ng kaalaman tungkol sa kanilang mga karapatan sa loob ng isang burukrasya na kasing kumplikado ng IRS. Kung ang mga nagbabayad lang ng buwis na kinakatawan ng mga propesyonal sa buwis ang may access sa kaalamang iyon, wala tayong patas at makatarungang sistema ng buwis. Kaya, ang digital roadmap ay magiging isang makapangyarihang tool upang mapabuti ang pag-access sa hustisya."
Ang ulat ng EITC, Nakuhang Income Tax Credit: Paggawa ng EITC para sa mga Nagbabayad ng Buwis at ng Gobyerno, ay nagpapakita ng isang detalyadong pagsusuri sa mga kalakasan at kahinaan ng EITC bilang kasalukuyang nakabalangkas at pinangangasiwaan, at gumagawa ng mga rekomendasyon sa pambatasan at administratibo upang mapabuti ito. Ang ulat ay nagpapatakbo ng higit sa 100 mga pahina - humigit-kumulang kalahati ng teksto at kalahating mga apendise na binubuo ng Mga talahanayan ng data ng EITC (pahina 49) at a komprehensibong pagsusuri sa panitikan (pahina 82).
"Ngunit ang ulat na ito ay hindi lamang isang dokumento ng pananaliksik," isinulat ni Olson sa kanyang paunang salita. “Ito ay isang tawag sa pagkilos. Gaya ng ipinapakita namin sa buong ulat na ito, ang paraan ng pagkakaayos ng EITC at ang paraan ng pangangasiwa ng IRS dito ay kadalasang nakakapinsala sa mismong mga nagbabayad ng buwis na nilalayon nitong pagsilbihan. Gumawa kami ng mga tiyak at sentido komun na rekomendasyon para mabawasan ang pinsalang iyon at repormahin ang pangangasiwa ng EITC.”
Ang ulat ay gumagawa ng ilang rekomendasyon, kabilang ang:
Lumalawak ang mapa ng subway sa pitong roadmap na itinatampok sa 2018 Annual Report ng National Taxpayer Advocate sa Kongreso sa pamamagitan ng pagbibigay ng visually clear na paglalarawan ng paglalakbay ng nagbabayad ng buwis. Ang mapa ng subway ay magagamit na ngayon upang tingnan online at magiging available sa hard copy bilang print map sa susunod na buwan.
